コンテツ新日暮里工場所長のブログ普通ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ号運転

鉄道のほかバスも、旅行記も何でもあります。

普通ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ号運転

新潟から遥々千葉にやってきた４８５系改造の「のどか<ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ>」（旧シルフィード）がなんと、安房鴨川～館山までの区間で3/13・14・20～22の期間限定で普通乗車券のみで乗れるというので、行ってみた。

短い３両編成が安房鴨川駅に滑り込む。

この形の電車に乗るのは「パノラマエクスプレスアルプス」（現フジサン特急）以来で、まだシルフィード時代のときに一度でいいから乗ってみたいと思っていた車両でもあった。

展望車全景。

展望車シートアルプスでは、普通の座席だが、のどかはコの字型

久々に体験したこの展望窓。

トンネルの先には・・・

青く輝く太平洋（車内放送は駅名だけでなく駅周辺や沿線情報を放送していた。

地元の人も乗っていて、いつもとは違う風景を楽しんでいた。

楽しいものはあっという間に過ぎるもので、もう館山についてしまった。

非電化区間が多いので、ＤＥ10と連結できるように自動連結器が両先頭車に着いている。（このジャンパ栓の数タマランｗｗ）

アルプスとほとんど同じ先頭車を持つが、アルプスは１６５系。のどかは、交流区間の多い地方のジョイフルトレインなので４８５系を使用している。
車内編

車内は「のどか」の前世である「シルフィード」の全車座席車とは打って変わって展望車を除く全ての車両がカーペットになっている。

ロゴマークどこからともなくＮ○Ｋのロゴに似ている。
外観

クモハ485－701館山方

モハ484－701交流機器と雪切りが付いている。

クハ484-701　安房鴨川方
下回り・屋根はほとんど４８５系の流用だが、クーラーはＡＵ75？かな？ベンチレーターは415系で何とかできそう。
NO.DO.KAは、この後幕張車両セに戻り20～22の間で１日２往復走る。

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こんにちは。
NO.DO.KA号で会った大村です。
（黄色い服の小学生）

今もNACK5聞いています♪
また、お会いしたらよろしくお願いします。

2010/03/15(月) 20:06:51 |
URL |
大村 #mQop/nM.
[ 編集 ]

この間はいきなり話しかけてゴメンナサイ
また今度どこかで会いましょう。NACK5ではいつでも会える。同じ番組を聴いてる限りは・・・

2010/03/15(月) 23:29:13 |
URL |
管理人 #-
[ 編集 ]

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