コンテツブログ線

鉄道のほかバスも、旅行記も何でもあります。

大阪ナツ遠征~その1~

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てことで、平成鉄道模型クラブ21会長の気ままなブログ管理人と大阪の友人宅へ行くために大阪へ~ていっても本当は2日の夜にながらで行く予定だったんですけど・・・・。
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夜明けの東京駅。10月に開業する東京駅の駅舎と
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5時20分発の伝説の列車はなくなり、E231へと格下げ・・・。
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8番線には快速MLながらが到着。
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みんな大好き由比駅。
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静岡~浜松はまさかの211
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313に乗ったのは浜松~大垣
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NDCのハイモ君
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EF210-149+コキと並ぶ313系
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昼飯は大垣で買った夏野菜と黒米のカレー
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青春18なう~
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京都からは奈良線で恒例の東福寺
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中書島では宇治線閉じ込み運用の13000系が停車中
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萱島駅は特徴的な駅で、クスノキが立つ
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大和田でしばし撮影。2600形もそろそろ撮らないと危険かも
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8000系も運転開始から20年以上が経つ。
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鶴橋では近鉄を撮影。アーバンライナー
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KOUBE&清盛のPR車の撮影に成功。
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シリーズ21
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地元の鉄に聞いて撮影に成功した8/4運転開始の伊勢志摩ライナーのリニューアル車
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どう見ても電車でDです。本当にありがとうございました
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大阪難波駅コンコースの書店前でトークショーをする西川のりお氏
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このあとは大阪の友人と合流し、街をぶらぶら
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夕飯は肉吸いを食し、食後のデザートにたこ焼。

そんなこんなで1日が終わったのである。あ~つかれた。


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  1. 2012/08/05(日) 00:09:23|
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新潟経由京都遠征

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Part2です。新潟からは急行きたぐにに乗車します。この急行きたぐにも、今年のダイヤ改正で臨時化となる予定で、583系の寝台を体験してみたかったので乗車することにしました。
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車内はこんな感じ。プルマン式A寝台とB寝台があり、座席・グリーン座席車もあります。車内には、かつてシュプール号として運転されていた名残として更衣室やスキー置き場などがあり、いまでは見られなくなった国鉄ならではの設備がまだまだ健在している車両です。
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ポイント故障のため、発車は4分遅れたが、長岡で回復。途中直江津ではおねんねしてる115系や475系がいました。
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敦賀では521系や223系が雪まみれになってます。
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大阪定刻到着。すぐに回送となります。
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大阪からは新大阪まで普電
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新大阪からは205系に乗りたかったので、高槻まで乗ってみたり・・・。
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島本~山崎の百山踏切へ・・・。
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こうのとり回送
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ゲロくろしお 381系も危ういですね。
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207系F1編成 7両固定
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山崎では吹田入場んもクモハ125系がいました。
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山崎から東海道線。京都から奈良線で東福寺
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東福寺から出町柳までおけいはん。出町柳からは叡電で修学院
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修学院はけいおんの聖地でもあり、この日も私以外に1人いました。
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京都に戻ります。京都から米原までは225系新快速
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米原から大垣までは313系
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しらさぎも来ます。
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とまぁ、静岡まで東海地獄で、静岡からは乗り得各停で東京へ・・・。
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  1. 2012/01/09(月) 21:25:21|
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新潟経由大阪遠征

いやいや~寒かった~w
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深夜の池袋駅・・・通勤客が落ち着いた時、列車は新潟に向けてやってくる。。。
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8763M 上越線下り 臨時快速ムーンライトえちご 新潟行 183.189系マリ31編成 p.高崎
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8611M 上越線下り 臨時急行能登号 金沢行 485系K-1編成 p.高崎
この列車を高崎で撮るのが今回が本当に最後なので・・・。

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翌朝wwつっても4時5分w見附到着。ここから約2時間、夜が明けるまで待つ。
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5時9分。遠くで踏み切が鳴るのを確認。
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雪の中をトワイライトエクスプレスがやってきた!!静かに降る雪の中、轟音と共に走り去る。。。
8002レ 信越本線・北陸本線・湖西線・東海道本線経由上り 寝台特急トワイライトエクスプレス 大阪行
EF81104[敦]+24系宮原車

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ちょっと歩いたところの踏切へ・
427M 信越本線上り 普通列車 新潟行 115系ニイN3+N*

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501M 東海道本線・北陸本線・信越本線経由下り 急行きたぐに 583系B5編成 
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乗り得快速第1弾
遅3371M 信越本線下り 快速くびき野1号 新潟行 485系ニイT-17編成

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朝食はこちら!軽食弁当なため、両は少ないが色々と具が入っているので食べごたえがある。
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新潟駅6番線には 8871M 羽越本線の快速きらきらうえつ号 坂田行が到着
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続いて1054M 特急北越4号が入線。なんとこの日は485系ニイT-18編成が運用に入った。このあともコイツはいろんな所で遭遇します。
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このあと越後線経由で彦根へ。新潟→内野→吉田→弥彦
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内野~吉田 115系S3編成
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吉田では新潟色3本が一斉に並んだ。湘南・新新潟・新潟色
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弥彦到着。
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駅とは思えないとても風格のある駅である。秋・春がおすすめだそうだが、雪景色もなかなか味がある。
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吉田~東三条まではネタモハな車が。
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1053M 特急北越3号 485系ニイK-1編成 定刻+10min
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東三条までは右の列車。東三条からは左の列車で新津へ
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新津からは羽越本線で新発田へ 831D 普通列車酒田行
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新発田でしばし撮影。
2007M 羽越本線下り 特急いなほ7号 秋田行485系ニイR-22編成

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937M 羽越本線下り 普通列車村上行 115系ニイN2+N7
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新潟へ帰ります。660M 羽越本線上り 普通列車新潟行 115系ニイS6+N22
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夜食です。近くの居酒屋謙蕎麦屋のお店にいくことへ。新潟の味。のっぺ汁。さっぱりして、てとてもウマーでした^^
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今夜のメインディッシュ。へぎそば。コシがあってウマーでした。揚げたて天ぷらは文句無しの一品!!
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新潟駅から徒歩5分といった近い場所にあります。新潟へ行った際はぜひ!!
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駅に戻ってまず現れたのが、吉田・新発田でみた新新潟色+湘南色の編成。
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長岡へ行くホームライナー的な存在の快速「らくらくトレイン長岡」通勤客が多く乗り、6号車はレディースカーとなる。またグリーン車も料金無しで乗れるため、乗り得列車である。※ただしらくらくトレインシリーズご利用の際は310円の整理券が別途必要。
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金沢からやってきた 1059M 特急北越9号 本日2度目のT18編成。
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かつて運用に入った雷鳥も、いまでは列車名自体が過去の列車となった。
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  1. 2012/01/06(金) 21:40:04|
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大阪ハル遠征~レポ?~最終回!!(郡山~日暮里)

_DSC3667m.jpg会津若松から郡山まで快速「あいづライナー3号」で行き、郡山から交流バージョンの209こと701系で黒磯まで
_DSC3670m.jpg黒磯からはここまで乗った全ての車両の椅子がやわらかかったので、最後に硬い椅子に座ると今までの車両に申し訳ないのでフンパツしてG車で帰ることに、宇都宮付近で(ウトウト)雀宮で完全に(ZZZ)気がついたら上野orz(まぁ、いいか!) _DSC3676m.jpg使ってきた勇敢な切符たち(ご苦労さん)

お疲れ様でした。ノシ

おしまい。
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  1. 2009/04/15(水) 17:43:58|
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大阪ハル遠征~レポ?~(新潟~会津若松)

さて,朝から新潟の115
_DSC3498m.jpg
_DSC3497m.jpg弥彦
_DSC3505m.jpg新津からのキハ40
_DSC3506m.jpg「ばんもの」用の12系_DSC3516m.jpg車窓には日の出が・・・C寝台をしながら寝ぼけてとったので曲がってる(仕方ないね)_DSC3520m.jpg会津若松に着きました。会津若松名物ライブカメラ(リンクにあります。福島の窓から)_DSC3528m.jpg快速あいづライナー2号_DSC3535m.jpg只見線用キハ40_DSC3539m.jpg駅前_DSC3542m.jpg719系で喜多方へ
_DSC3543m.jpg車窓
_DSC3551m.jpg駅の近くにあるラーメン屋で昼飯
_DSC3553m.jpg
こんなところ。結構有名人が来ています。店内には、磐越西線の写真が飾ってあります。
_DSC3562m.jpgさて、会津若松に戻り、お目当ての臨時列車を待ちます。_DSC3587m.jpg会津鉄道_DSC3591m.jpgばんえつ物語のスジでやってきた。JR東日本新潟支社のイベント「キハ52・58」5両で行く磐越西線の旅でやってきた新潟色のキハ52×4キハ58×1いずれも新ニイ
_DSC3601m.jpg会津若松側から キハ58-677、キハ52-102、キハ52-120、キハ52-121、キハ52-123 新津側_DSC3660m.jpgライブカメラ目線_DSC3661m.jpg三本並び
最終回:郡山~日暮里に続く








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  1. 2009/04/14(火) 20:18:18|
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