大宮11番に止まるEF652060［新］+EF65535［高］

今後は東芝府中に展示される。やっと安住の地を得た。

ゴサゴ配給の横を5781ﾚ安中貨物が通過。EF510-505［田］＋タキ12＋トキ6

EF65535は大宮工場の奥にいたらしく、大宮駅までは入換機関車DE101099によって牽引された。
その際DE10には富士ぶさ風に「旅立ち　ありがとう　EF65535　大宮工場　高崎機関区」のヘッドマークが飾られた。

回9502レ　EF8181［田］+24系尾久車6B

5561レ　EF210-161［新］+DE101594［新］（ムド）+タキ
珍しく次位にDEムドがついた。

3071ﾚ　EF641047［新］+コキ7B

さいたま新都心に移動するとEH500の重単が！！

ECOPOWERどうしの並び

単3061レ（？）　EH500-1［仙貨］+EH500-8［仙貨］（ムド）
単機でもEHのジョイント音が素晴らしかった。

今年頭から東急車輛製造（現；総合車両製作所）に入場していた東武6050形が改造工事を終え出場しました。
****レ　根岸線・高島（貨）線下り　ガソリン　EF66128［吹］+タキ

****ﾚ　根岸線上り　ガソリン　EH200-17［高］+タキ

ビル街を通り抜けるイメージが馴染みついている私にはこの風景がとても新鮮に見えた。

配9680レ　根岸線・高島(貨)線下り　甲種　DE101554［新］+東武6050系634番台2B

通勤電車の合間を縫って走る貨物列車。いつも地元で見る電車とすれ違うさまを見ると不思議な気持ちでいっぱいだ。

場所移動して鶴見。通常見ることのない南武線の205系がいた。

頭はかろうじて撮れた。
配9680レ　東海道貨物線上り　DE101554［新］+東武6050系634番台2B

側面はぱっと見原型が想像つかない形になってる。

現場は撮影終了後皆無・・・まぁ、色々黙る要素あるわなｗ

下松から甲種輸送されるE657系第13編成。
配9371レ　武蔵野線下り　甲種　EF8197［田］+E657系10B K13編成　ｐ南越谷

75ﾚ　常磐線下り（武蔵野線上り）高速貨物　EF8180［田］+コキ

配9371レ　武蔵野線下り　甲種　EF8197［田］+E657系10B　K13編成　p吉川

後追い。

下松からやってきたTX2000。DJでは6Bだったが、実際には12Bという長編成でやってきた。p東浦和文字色


配9371レ　武蔵野線上り　甲種輸送　EF510－501[田]+TX2000　12B　ｐ南越谷

75ﾚ　武蔵野線下り　高速貨物　EF8195[田]＋コキ8B

配9371レ　武蔵野線上り　甲種輸送　EF510－501[田]+TX2000系　12B　ｐ吉川

後追い。吉川は望遠がいいね。吉川に誘ってくれた寄居氏。乙カレー

宮原1番に到着する配9772レ

連結面。

サロは東急車輛製。東チタ・・・つまり田町車両センターに所属することになる。

付番はNT車トップが3003・NT2編成が3004となる。

LEDはフルカラーで、1/125で止まる。

停車しないと見られない連結面の細部

車内はE231に準じており、TV画面がない3色LED標示。

EF641044[愛]+コキとすれ違う配9772レ　EF641031[長岡]+E233系3000番代NT52編成+NT2編成

大宮操から東北貨物線へ出発する配9772レ　

与野を通過する配9772レ