さてさて、7：51発の快速「碓氷」号に乗って横川まで行きます。鶯谷で山手に乗っていると、地平に入ってゆくのが確認できた。元４８５系改造のクハが付いている「om103」編成。６両です。簡単に言ってしまえば「短いあさま」かな。平成2～3年の上野駅みたいな並びです。Fひたちを除けば・・・。手前が「あさま」で奥が「スーパーひたち」「快速碓氷横川」特急車両ではありえない幕だ。ここでは房総特別快速さんと偶然会った。朝は定番のこれ。もちろん車内チャイムも撮りました。鉄道唱歌（オルゴールver）さて、音もとったし何もすることもなく、横川に着いたわけで、ここから、EF63に押してもらって軽井沢へ向かいます。って言うのは１１年前の話（信じたくはないが、もうそんなに昔の事なのだ。）ここが終点なんてありえない。鉄道の町横川

今にもEF６３のブロアーの音が聞こえてきそうな横川駅。１１年前１回だけ父と祖母の３人でここに来たことは今でも忘れていない。EF63+「宴」のコンビや１１５系、４８９(ボンネット）、４８９系（平面顔）、EF63‐18+EF63‐10+１８９系とかが、この先の峠を上り下りしていた。１１年前に戻りてーさて１番線に移動して回送を見送ります。


特急のエンブレムはやっぱり付いていた方がいい！！快晴回送発車EF63に切り離されいってしまいました。さて、メイン会場の、「碓氷鉄道文化むら」テレビの力ってスゲェなと感じた。
つづく

1HNは？
近テツブログ線

2　400系に何回乗ったことがある？
３回・・・１・2回目は、ばんえつ物語を撮りに。3回目はキハ５２を撮りに。

3　どこからどこまで乗りました？
上野-郡山往復と上野‐米沢。

4　400系を撮ったことありますか？ある方は写真を付けてください。 ｐ.米沢
5　上越新幹線内で見たことありますか？
ないね。（兄貴風に）

7　仙台以北で見たことありますか？(仙総所への回送は除く)
上同様。

8　疎開もしくは廃車回送を見たことは？
ないです。

9　旧塗装と現塗装どちらがいい？
明るいフレッシュグリーンが似合う現行塗装。


10　量産車と試作車(L1)どちらが好き？
試作車（L1）です。
運転席の横にある小窓が印象的。今な埋められている。

11　400系とE3系どちらが好き？
勿論400系です。
でも、EF71とか485とかなくなったのは400系のせいだし。
でも、まぁ新幹線の中では３番目くらいかな。

12　さよなら運転など引退時は盛大にやってもらいたい？
４８５系特急「つばさ」（登場当時の上野発）と４００系とD51の併走。
13　最後に何か言うことは？
まだ、廃車にはなってないが、０系みたいな騒ぎに乗っておきたい。

14　回す人
相互直通している方、お願いします。

1HNは？
（コン）近テツブログ線

2　400系に何回乗ったことがある？
無いですね・・・
3　どこからどこまで乗りました？
だから・・・無いです・・
4　400系を撮ったことありますか？ある方は写真を付けてください。
なんと撮影していませんでした・・・
5　上越新幹線内で見たことありますか？
無いですね～。しかも上越新幹線には１回しか乗車していないという・・・
6　福島以北仙台以南で見たことありますか？
無いですね。東北新幹線で福島まで行った事がないです。

7　仙台以北で見たことありますか？(仙総所への回送は除く)
無いですね。そもそもいったことが無いので。

8　疎開もしくは廃車回送を見たことは？
無いですね。

9　旧塗装と現塗装どちらがいい？
旧塗装の方が良いですね。車両に似合っていたと思います。

10　量産車と試作車(L1)どちらが好き？
試作車（L1）

11　400系とE3系どちらが好き？
400系

12　さよなら運転など引退時は盛大にやってもらいたい？
さよなら運転という言葉がなくなるといいなぁ＝何も廃止にしないで。

13　最後に何か言うことは？
ない

14　回す人
相互直通している方お願いします。