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コンテツブログ線

鉄道のほかバスも、旅行記も何でもあります。

E231オール4ドア甲種輸送

オール4ドアの第一編成以来全く撮っていなかったのでてーか、その日ミゾレが降っていて写真も最悪で、病み上がりの上にもう一度風邪をこじらせ、最低な撮影になった。というトラウマがあったもんで・・・。
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これは2/1回送分
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リベンジ!モロ顔に日が当たってイイカンジで撮れた~
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後追い
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ちなみにこんなところ。
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  1. 2010/04/20(火) 19:00:20|
  2. 鉄道
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2かめ~

ちなみに、その会場は、こんなところにあります。
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キハ110の後ろの建物
ちなみにこの後ろは、
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最上川の鉄橋。
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文字通りフラワーライン
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2日目は、車で合会津若松まで移動。途中停車駅は、長井・熱塩・喜多方・会津若松
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長井・・・下にいるのは、地元のゆるキャラらしいです。
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旧日中線熱塩駅
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昼食は、相当遅れて15時、腹ペコ・・・ていうことで肉そば(大盛り)を頂きました。
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うまかったっす!!から揚げそば基準★★★★☆
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腹も満たしたところで、ばんえつ物語を撮影。
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もう少しで菜の花が満開
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※通過後撮影
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会津若松で車を運転してくれた人と別れ、鉄道の旅再会
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快速「あいづライナー6号」で郡山へ。最終ライナーは2番線停車
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郡山では1時間も時間があったので新幹線を撮ることに。
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久しぶりにE4「MaXやまびこ」で帰ることに。400系運用終了後初めての東北新幹線乗車
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夕飯は、会津若松で買った駅弁
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な~か~み~
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上野で下車。後ろはE3-3000でした。
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おまけ。上野駅の新幹線ホームのテレビには運行情報が映し出されている。さっき乗っていたのは臨時だった
おしまい。
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  1. 2010/04/20(火) 18:34:57|
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山形に行ってきた

ていうことで、タイムスリップして1月にいますww←ウソです
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本当に4月の天気なのか?と疑ってしまうような天気だった17日
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センダイまではE3の試作車、R-1編成!!の後ろにへばりついてるはやてだった
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目的は運転会だが、この日400系の団臨があったため、漆山へ。
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仙台では、40分の待ち合わせ
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駅前のタクシーのりば・・・さすがに千台は、はいらなそう
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仙山線で山形へ、「快速仙山号」は、廃止になったらしく、快速「山形」のみであった。
_DSC0605m.jpg
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水墨画で書いたような4月の山寺
_DSC0621m.jpg季節外れの天気で慎重に運転する運転士_DSC0635m.jpg
山形からは、村山行きワンマンで漆山へ
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新幹線が踏み切りを渡る姿もミニ新幹線の特徴の一つ
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やっと晴れた午後
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昼食は、山形駅で買った駅弁をガッツリいきました。
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晴れたらあつぅ~い
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貨物も臨時も来ない山形線・・・だって、線路幅が1435mmだから・・・
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臨時L3編成、この後ろの陸橋には、見張りのJR職員が見張っていました。ほかにも、天童から遥々職員2人が見回りに来たり、保線の車が来たり・・・怪しくねぇ~ヨ
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さすがに新幹線が走るだけあって全く揺れがない
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この後、山形に戻り、左沢線に乗って、運転会会場へ
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留置線に停車中のキハ52
2日目につづく




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  1. 2010/04/20(火) 18:15:13|
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