今年最後のコミケが12/29～31日まで、国際展示場で開催されました。今回は過去か最高入場者数52万人を記録しました。

画面右には富士山がはっきりと見えていました。

着いたのは9：20頃・・・。会場のそばの広場にはこんなに人が！！

バスもいろいろな営業所から応援が来ました。
千住営業所

巣鴨営業所。張り紙には「コミック7」と書かれていました。

戦利品。京都アニメーションのブースから。ハルヒ紙袋セット（？）だったけかな。【3000円】
個人ブースからは5r4ce2の「弱音ハク」のキーチェーンとボトルストラップ（計１２００円）

もらいもの。プリキュアのステッカー（？）と神のみぞ知るセカイととある魔術の禁書目録の年賀状

それでは皆さん良いお年を・・・・。

細部は似ていないけど。西武6000系50番代を製作中。

昨日も遅れてやってきた２レ北斗星

EF510-510（金縁HM）

今まで使っていたテレビから・・・。

いきなり37インチの大画面（平民はコレでちょうどいい）に生まれ変わった！！

今日のカシオペアは約6時間遅れで到着しました。
結構乗っている人がいたのでびっくりしました。3食食堂車で飯食えたのかなぁ？
回送

松戸車両センター所属のマト63編成が尾久へ疎開されていました。乗務員窓から何らかのくだが下廻りまで通されています。

EF510とEH500の並び

EF651127+ｺｷ（満載）

定刻より約44分遅れでやってきた２レ寝台特急「北斗星」。なんと今日がEF510-510の牽引でした。
EF510になってから初の「カシトセイ」となりました。

式典は午前11時から始まり。交通局長・荒川区長・都議会員の順に挨拶の言葉を述べた。

今回初披露のオレンジとイエロー。沿線に植樹したバラの色をモチーフにした。

車庫に勢ぞろいした8800形ファミリー

浅草の方に用があったので。

威嚇もせず。おいらを気にしない猫。

夕日に当たる東武車と

200系特急「りょうもう」とかもめとスカイツリー

機関区で出区準備中のEF8181「田」

今日もなんと青森のEF81137号機がカシオペアを担当。約4分遅れの到着

ヘッドマークに雪をつけながらやってきた８０１０レ「カシオペア」

カシオペアの回送までの間に井堀（信）まで移動。２レ「北斗星」

カシオペア推進回送。連結器には雪がこんもり付いている

尾久で入れ替え中。

今日の2レは定刻通りに来ました。

北斗星回送　EF510-506+PC24系

てっぺんが見えてきました。

ということで出来ました。

図面がないので直観で。何回も見ているので大体の位置は分かっています。

東北本線倒木+車両トラブルで北斗星は96分、カシオペアは140分の遅れで上野へ到着した。

遅２レ北斗星。EF510-515+PC24系（金縁HM)

カシオペアでは2度目の赤い機関での牽引。しかも今回はEF81-137「青」発のひさし付きであった。

カシオペア全検後初の運転となる8009ﾚは試運転と同じEF510510でした。

約34分遅れでやってきた2ﾚ北斗星

East-iことS51編成が正午過ぎ東京に現れた。

EF651094

EF651050の連結器周り

昨日試9501ﾚ～試9502ﾚでカシオペアを牽引したEF510510

うｐ主が一番好きなEF651117ちなみにこの日兄貴であるEF651118は客車の出場回送に使われていた
EF651187

DE101555の整備中。しかし何度聞いてもいい音だね。

E3、E4、E3、E4。いい並び方をしていました。

JR東日本水戸支社の乗務員訓練

つめたい雨の中長野に向けて尾久を出発する配９８９１レ

←長総方　EF64 39+スハネフ1431+スハネ14 701　尾久→

すっかり地元に定着した209系2100番代

キハ52125が展示されたいる大多喜には大原からいすみ鐵道に乗換える。

菜の花色をした気動車が主役のい鉄こといすみ鐵道「いすみ200形」

はるばる糸魚川からやってきたキハ52125。この色が見られるのは今日が最後になる。来春にはきれいな国鉄標準塗装になって出場する。

今回は紙で作られたHMだったが、本線に運用につくときには鉄板のシッカリした物になる。

唯一現役のDMH-17Hエンジンがまた聞けるというのはとても楽しみですね。

しかし、老朽化した車体はこのように至る所に見られます。

DT-22

JR西日本時代のスノープロウ

社長曰く、このキハ52を購入するときに県や市から「こんな製造から45年もたったボロを買ってどうするんだ！！」と言われたらしいです。しかし社長は購入をあきらめなかったみたいで。今回の購入に至ったとか

給油のためすこし構内を移動したキハ52125

キハ52と向かい合うように止まっていたキハ202

大原行普通列車。ちなみにこの列車に乗っていたら、上野行のひばりが撮れた。

そろそろ帰宅の時間。大原からはまたもや209系・・・。しかもすれ違う列車はほとんど113系。っだよ！！

千葉駅に着くと隣には113系の117編成湘南色が止まっていた。ラッキー！！

ひばりは撮れなかったけどリバイバルなるものは撮れたのでいいか・・・。

9113レ「越後旅情号」

EF8195「田」+24系6両「青森車両センター」+DD51842「?」（上野～高崎）EF6438「高」（高崎～越後湯沢）

DD51が上野に来るのは山あげ祭り号以来（？）

２レ北斗星（回送）
上野に回送する「リバイバルひばり」485系k-1編成

8004M特急「草津・水上」

9011Mリバイバル特急「ひばり」（上野～仙台）

上野方が絵幕。仙台方が字幕。列車は明日12日に仙台から上野まで走る

東北下り特急「スペーシアきぬがわ3号」

EF651139牽引の貨物。本日はスカコキでした。

EH500-43＋コキ

183系H81編成回送

配９１２７レ

特急「きぬがわ4号」は東武100系が代走でやって来ました。

田端で並んだEF64とEF65

EF641006（原色）とその奥にはEF8195のすがたが！！

配9127レ

EF81133+スハネフ14 35

スハネ14 703（シャワー室）

オロネ14 703
どの車両も北陸号で使用されていた車両

東北本線を下っています。行き先は海外か。スクラップか。

新しい常磐線の特急列車として2012年秋に登場予定のE657系・・・。ひっどwww　詳しい情報は東日本のプレスリリースで

上野口にはそうそう顔を出さない183系田町車。さすがに大宮の6連と違って迫力があります。できれば上野よりクハも小窓にして、グリーン車を挟みたいです。

12月6日

EF651084+スカコキ

その後来たのはなんとEH500のトップ

485系特急「日光」

EF651080+コキ

12/7。さっきまで常磐線から貨物を牽引してきたEF510510が田端機関区で休んでいる。そろそろカシ客車がOMから出場するので、カシ釜+コキは貴重なものになる。

うｐ主が一番思い出深い機関車EF8181が間にDE10を挟んでEF81133と入れ替えをしていた。

EF651050+コキ

東北線DE101202単機回送

EF651139+コキ

マリ31編成東大宮回送

EH500-33+ｺｷ

田端には行く時にいなかったゲッパ（EF651118）が

昨日ヒガジュウで撮ったEF651084も田端で寝ていました。
EF651080隅田川駅単機回送とEF651117。ちなみにEF651080は昨日ヒガジュウで撮ったカマ

新幹線延伸に伴い八戸～青森間が第3セクター「青い森鉄道」となった。

ちなみに青森から八戸まで2220円もかかってしまう。キッパー泣かせもいいところだな

奥羽本線の特急「かもしか」も今回のダイヤ改正の犠牲者。残念ながら廃止となった。毎年恒例の583系も無いのだろうか。

リゾートしらかみの一番最年長である青池もハイブリット気動車のHBE300になってしまった。ちなみにこのキハ47・48は再利用するかも。とのこと。


特急S白鳥・白鳥・つがるはこれまでの八戸始発から、新青森始発となった。