２０９系0番代の音から2100番代風に変わった。

回9502ﾚ　EF8180［田］+24系尾久車4両　p.東十条

推回9552ﾚ　ｐ．日暮里

郡山で全般検査を終えて回送されてきた木更津のキハ38。

EF651105とともにピカピカです。

先回りして南浦和へ。学校帰りでごった返しているホームを通過する配8144ﾚ

後追い。なかなか面白い風景ですね

学校が早く終わったので、大宮へ・・・。

EF60510でなにやら火花散らして作業しています。

EF210-142+ﾀｷ1000（矢羽ﾀｷ）

183系H81編成8両

出発～

でもって、オカポンで湘南色をやった後喫煙ルームへ・・・・。バンサイ・ジョウエツと来たら次は東京から一番近いSL。チチテツでしょ！！

秩父鉄道の名撮影地、荒川へ。　5002ﾚ　快速SLパレオエクスプレス　C58363［高］+12系秩父車4両

各停三峰口行　西武4000系4022Fほか　p.上長瀞～親鼻

上長瀞からは疲れたので電車で・・・。来たのは東急・・・。

チャリティーという形で開催されるようです。ヘッドマークオークションやフリーマーケットの売上は被災地に寄付されるようです。

また、応援入場券として硬券（台紙付き）が販売されている。台紙の種類はﾃﾞｷ103とC58363の2種類。160円で売上の一部が寄付される。

バイクの集いからの帰りがけにオカポンでおテツ。

3004M特急草津・水上4号

3005M特急草津・水上5号

幕が壊れているom09（早く直せｗ）

沼田市の奥に位置する老神温泉で大蛇まつりが開催された。

昼間は子どもが。

夜は大人が、それぞれ蛇を担いだ。

蛇。結構リアル（？）に出来ていて、触った感触は貫通幌のビニールのような感じ・・・。（分かる人にはわかるね）

急坂の上にある神社に祀るために、ほぼ垂直な階段を駆け上がる。

ゴール風景。

祭りは夜に行われ、この日は桐生からきた子供のメンバーが八木節を披露した。




神社。この鳥居からほぼ垂直な階段が本堂まで続く。

古風な客車に現代の装備が！！じ・・・自動だと？

744M普通高崎行　107系新前橋車（後期車）4両

3006M特急水上6号上野行　185系大宮車7両　om09編成（上野方幕故障）p.後閑～上牧

とういことで、今年の６月頃から運用を開始するC6120の撮影会を親父のバイク仲間の集いのついでに（毎回だが、明らかに鉄ちゃんをしに行ってゲフンゲフン）いってきました。

朝9時ですでに行列が出来ています。

群馬デスティネーションキャンペーンのキャラクター「ぐんまちゃん」（まんまやんけ！！ｗｗｗｗｗ）が来場者をお出迎えた。開園の10時にはC61が大きな汽笛を鳴らした。

門をくぐってまず目に入ったのは倉で何らかの整備を行うEF641001号機の姿が！！（ほぼ作業実演だろうな）

C6120の他にDD51842（お召）とEF551（ムーミン）が展示された

会場内では、記念グッズや、風評被害で悩まされている群馬県の野菜を安全なものだと知ってもらうために、野菜直売所を開設。また、だるま弁当で有名なたかべんや峠の釜めしで有名なおぎのやも出店した。

今回手に入れたもの。紙のうちわとC6120のカードは無料配布。JR東日本自慢のポラサボ（1500円）

ウラ

でもって、昼飯は“SLロクイチ物語弁当”今年の6月に発売する新商品の先行販売を行っていた。

中身は、レンコンの天ぷらや梅干、栗、五穀米など・・・。D51498の弁当とさほど変わらないが2つ揃えてみたくなるものでもある。

なんとお箸はC6120のナンバープレートの印刷がされたプラ製のお箸！！買って得する弁当の仲間入りデス！

JRの職員がなにやら持ってきました。

そう、中身は「はやぶさ」のHM。時間制でHMなし＝はやぶさ＝はつかりと変えていきました。

結構大掛かり・・・。

装着と同時に大きな汽笛が！かっこいい！！

さっきと同アングル

風向きが変わるとこんな状態に・・・。おまけ～

普段は撮れないアングルから185系湘南色を撮ってみる。


3003M　特急草津･水上3号　185系大宮車7+7両　om03（高崎方湘南色）+om09（上野方幕故障。現行カラー）

両編成の車掌も会場の様子が気になっているようです。（イ～ダロ～ｗｗ）

上野方はom09の特徴である必殺幕故障。

千葉で人気だった湘南色の113系が今日、8日づけで運用を離脱した。最後の2週間は湘南色重連の10両を組んで外房と内房を走った。　113系マリ117+S62編成いままでお疲れさまでした。　

学校帰りに赤羽と上野でやってきました。

単3071ﾚ　EF641015単機と赤羽引き上げ線から出発するﾊｴ31編成

単2073ﾚ　EF641016原色単機

回9502ﾚ　EF8181[田]+24系尾久車4両　トリ済

上野13番に到着した回9502ﾚ

お召という名の特別な称号を持つ81号機。北斗星塗装となった今でも至る所に名残がある。


北斗星機関車の象徴である“ナガレボシ”を流してみる。

17：06に上野を推進で発車

自宅を朝4時に出発して東北道を北へ。走っていると、警察の機動隊のバス集団や自衛隊のジープと並走。自衛隊のジープの前後左右の側面には「災害派遣」の幕が貼ってあった。やはりこの連休を利用して災害支援をする人が多いようだ。途中岩舟～佐野では朝霧が発生しあたりは幻想的な世界が広がった。

先月燃料タキを撮った猪苗代～川桁まずは快速「あいづライナー2号」を撮る。

練習電　快速会津若松行　715系郡山車6両

先月10日は曇っていたが、今回はバッチシ！！※写真は先月10日の燃料タキ。

時間があるので散策。福島ではもう少しで満開になる桜。川桁駅近くにある。川桁山自然公園では「観音寺川桜まつり」を開催しています。

桜が綺麗に咲いています。

東京では味わえない良さがありますね。

橋の上から桜と絡めて撮ってみたり・・・。

1212M快速「あいづライナー2号」郡山行　583系仙台車6両

返しのあいづライナー1号を撮るため、次の撮影地へ。ここも前回来た場所。すでに先客がずらり！前回の場所よりちょっと離れた場所ですね。


前回はこんな感じ・・・。これより後に居ると電線が入ったりであまりよくない。先程の写真の方々は車両重視のようです。

前回と同じような感覚で撮ってみるが前回はコレより少々左前に寄った感じだが、後ろの撮影軍の方々のじゃまになってしまうので仕方がない。ここだとどーしても電柱が入ってしまう。

1211M快速「あいづライナー1号」会津若松行　翁島～磐梯町

おまけ。猪苗代湖湖畔のENEOSは何故か茶色い・・・。次回は会津若松駅へ。

ということで、会津若松駅へ


定番の駅そばでラーメンを注文・・・。結構薄味です。美味美味＾ー＾

9226ﾚ　快速「D51ばんえつ物語」D51498「新」+12系レトロ調　新潟車7両

テンダー両側面にはつなげう、日本。のステッカーが貼ってある。

1214M快速「あいづライナー4号」が電留線から入線。
会津若松駅定番撮影地から。（NTT東日本　福島支店のHP“福島の窓から”にてLive中継がされております。）

9226ﾚD51ばんえつ物語は土日祝日会津若松駅13時37分のりば②番に到着。

快速あいづライナーは2号は9時8分頃　
1号は11時52分　
4号は13時38分頃　
3号は16時50分　
6号は17時10頃　
5号は20時45分で、1・2・3・4・6号は1番線　5号は2番線に入線。下り最終列車は21時ジャスト1番線から出発する。

D51498と583系の貴重な並び

HM

ばんものが去ると583系を綺麗に撮れるチャンス。先頭車両はここ毎日D51のススを浴びているせいかうっすら黒くなっている。

583系の秋田車が廃車（？）となったため原色で残る583も残るは仙台車のみ。震災当時は仙台で寝ていたが、損傷がなかったのが不幸中の幸いだ。

D51の入れ替えを見るために西若松方の踏切へ。

リニューアルしてもやはり老朽化は隠せないのだろうか・・・。

D51498　1988年のオリエント急行来日に合わせて復活。上越線のイベント機関車として親しまれている。機関士には好評の集煙装置。こいつのおかげで撮影者は微妙な目線を送っている人も少なくはないであろう。

12系レトロ調客車。1999年の「ばんえつ物語号」運転開始からＣ57とともに早12年。2007年にはクリーム+茶からクリーム+青に変更された。2008年と2011年の春に千葉までやってきた。

残念ながら今回の震災で扇車庫が一部損壊したため、転車台見学は当分の間中止となってしまったため、撮影地へゆきます。

今回も前回最後に行った、喜多方～山都間のSANYOカーブでねらいます。写真は前回4月10日のもの

トリ済　9227ﾚ快速D51ばんえつ物語

4月10日には寂しかった桜の木も・・・。

満開を過ぎて葉桜になりかけていた。
4月10日にギラリとしたDD51重連ﾀｷ

5月4日にギラリとしたD51ﾊﾞﾝﾓﾉ
帰りは喜多方から自宅まで断続的な渋滞で、15時に喜多方を出発して9時間後の午前0時に自宅到着・・・。いやぁ～まいった・・・。

試し打ち

回9502ﾚ　EF8195+24系4両

友人氏が青森から帰って来る日なのでお迎えテツ。

真っ暗な山手線の車内。LCD画面だけが明るいので映画館のようだ。

最近なんか改造ばかりなので・・・。大ヒネK612編成でもつくろうかと・・・。
モノはGMのトータルセットの中古。5250円で購入。１ヶ月くらい前から目を付けていたのに全く売れないようなので前から欲しかったのもあり買ってしまった・・・。

今日は暴風雨の中湘南色の113系の最後の力走を撮りに行ってきました。
錦糸町にずらりと並んだ快速線の車両たち。

千葉についたらいきなりいたので連結面をパシャリ・・・。

その後は本千葉に移動して・・・。

スカ色の113はこれしかこなかった・・・。

190M千葉行　S62編成+117編成

返しは運用変更となったようで199Mでの運転だった。時間的にコレに乗って蘇我に行かないと帰れないので・・・

蘇我へ・・・。蘇我では遅れている京葉線の連絡のために5分ほど停車。しばしホームで撮影会状態に

スカ色と湘南色の色分けの違い。

そろそろ出発です。

最後は大船を彷彿させるような光景にしばし懐かしみました。噂によると今月中にはS62編成か117編成のどちらかが運用落ちするようで、この光景も最後になるものであろう。