DE101166　p.王子

7月はじめに、学校帰りふと王子の北王子支線の線路を見たところ、輝きが戻っていたのを確認。翌日から王子通過時間を探ってみると、午前7：55に北王子着のが、8：02～6の間に田端機関区へもどるのを確認。やっと撮影ができた。

都心の身近な非電化区間。

DE101155

高崎・信越本線下り　5781ﾚ　EF510-513+ｺタキ15600・ｺタキ1200-1+ｵトキ25000　

ｺタキ1200-1

8010ﾚ　東北線上り　寝台特急「カシオペア」EF510-514+E26系

2015M　湘南新宿ライン　特急「成田エクスプレス15号」成田空港行　E259系Ne-**編成

２レ　東北線　寝台特急「北斗星」上野行　EF510-504+24系

14M　常磐線上り　特急Sひたち14号上野行　651系K106+K20*編成


8010ﾚ　東北線上り　寝台特急カシオペア上野行　EF510-501+E26系

２レ　東北線上り　寝台特急北斗星上野行　EF510-510+24系

友人からのモーニングコールでおこされたオイラ・・・暑くて２度寝ができなかったので、しぶしぶ行くこと（ﾊﾒ）に・・・。

2095ﾚ　武蔵野・常磐線下り　EF510-508+コキ　p.武蔵浦和
撮影地を探してもホーム・築堤・土手ともに満員だったので、友人と同じ場所で撮ることになった。
9753ﾚ　中央・武蔵野・高崎・上越線　臨時快速EL・SLみなかみ号運転　EF641001［高］+１２系高崎車

9***M　東北貨物線下り　修学旅行青春行www←だといいけど　183系ﾁﾀＨ101編成

工9778ﾚ　武蔵野・常磐・越中島貨物線上り　新津工臨返却回送越中島レールセンター行　EF6438［高］+ロンチキA編成

EF6438　全検明けでピカピカだ。1秒でも長く走ってもらいたい機関車です。

チキ最後部。Aと書かれたのがA編成。

　武蔵野線下り　快速むさしの号大宮行　205系M26編成。

武蔵野線下り　EH200-6+コキ
これにて撤収！！

今日は特別授業のため始業まで時間がかなりあったので新津工臨を撮影すべく与野へ

最初に来たのは　東北貨物線下り　EH500-5［仙貨］+コキ


宮城県の復興ロゴを掲げる5号機

　武蔵野線上り　EF651089+ｺタキ　この1089号機は広島からの転属車で、側面に蛍光灯が付けられているのが特徴。

東北貨物線下り　EF651094+ｺｷ

武蔵野線上り　快速むさしの号八王子行　205系M26編成

2015M　湘南新宿ライン上り　特急成田エクスプレス15号成田空港行　E259系Ne-14編成

２レ　東北線上り　寝台特急北斗星　EF510-511+24系

4004M　高崎線上り　特急あかぎ4号上野行　185系om03編成+om07編成

　武蔵野線上り　EF210-163単機回送

試****M　武蔵野線下り試運転　205系M11編成

4006M　高崎線上り　特急あかぎ6号上野行　185系om02編成+om0*編成

1062M　湘南新宿ライン上り　特急スペーシアきぬがわ2号新宿行　東武100系108F

9822M　東北貨物線上り　183系om102編成

高崎線下り　EF641004［愛］+コキ

3003M　高崎線下り　特急水上・草津3号水上＆万座・鹿沢口行　185系om07編成+om03編成

回9838M　湘南新宿ライン　回送　485系改　YD01編成（リゾートやまどり）

4028M　湘南新宿ライン　特急ウィークエンドあかぎ8号新宿行　185系A6編成

回？？？J　JR東日本保線のおっちゃん
後半につづく。

季節はずれの修学旅行臨が走りました。

183系チタＨ101編成

EF6633+タキ

EF210-7+コキ

EF651058+コキ

EF66115単機回送

EH200-10+コキ

EH500-26＋コキ

185系の旧塗装がクラから顔を出していたので写真とっていたら・・・。

横からDE101099登場！

構内用のスピーカーを鳴らしてやって来た。

ポイントを切り替えて引っ張る相手の元へ。

連結して・・・。

引っ張り出して

奥へ引っ込む

ホームに降りるとそこにいたのは長年撮りたくて撮れなかったMUE-Trainが！！
しばし眺めることに

6号車のパンタグラフにはいろんな計測用のハコが設置されている。

7号車の車端部床下には計測機。そして車内にはモニタなどがある。

Mueに夢中になっていると11番線には特急スペーシアきぬがわ3号が到着

平日はので乗客はまばらでした。

日常に溶け込む貨物列車

貨物を撮るため6番線へ。隣にはこれまたきちんと撮りたかった211系上野口唯一の幕車A36編成が到着！！

鮫ことEF66121単機回送を撮って


EH200-1+コキが6番線を通過！！

再び11番線へ。EF641002+ｺｷ

EH500-30+ｺｷとすれ違うEF641002+ｺｷ

〆は209系の縦列駐車

出場への最後の点検を行うリバイバルカラーの185系

回8951Mチタ211系10両　P.駒込

JR東日本千葉支社で2009年から2年間走ってきた「復活湘南色」の最後の編成が、本日長野へ旅立った。

2009年6月28日撮影。この年久しぶりに東日本に湘南色の113系が復活した。P.成田

復活後は東海道線のイベント列車にも使用された。9724M「懐かしの113系」マリ205+マリ117編成　P.西大井

2010年と2011年には今わなきＳ62編成とマリ117編成の6+4で湘南色10連が走り話題になった。特に今年の5月は最後の10両運用のため、沿線は連日賑わった。P.蘇我

そして、先週、最後の東海道線をマリ116編成+マリ117編成で9513M「113系で行く急行伊豆の旅」が東京～伊東を往復し最後に力強い走りを見せた。P.東京

そして、2011年7月6日。回送9777Mは幕張車両センター→長野総合車両センターの片道の旅に出た。
2年間・・・。
短かったけど、話題をありがとう！！　　

7/2の23：33に上野を出て早朝土合駅に着くように運転された183系OM103編成使用の快速列車。上りは西川口駅での線路内人たち入りの影響により約2分の遅れを持って上野についた。

回送を狙うため新橋へ

211系N58編成（デカスカ）

185系特急「踊り子」C1編成

113系回送（マリ116編成+マリ117編成）

横サボは本物（実際に153系時代の急行伊豆で使用されていた物）を使用


マリ117編成の編成札が変えられる瞬間。

「ありがとう113系湘南色」の特製編成札を掲げられた。

隣にはなんと200系k47編成（リバイバルカラー）で到着。歓声が上がった。

この日は群馬で蒸気機関車の重連運転があったせいか、人はあまりいなかった。

細かい部分を無視すると、2000年前半の東京駅にタイムスリップしたようだ。

10時48分。歴史のある東京駅10番線をありがとう！！113系湘南色の編成札と花束を持って、最後の花道へ旅だった。

EF651104［田］単機（高崎線）

EH200-10+コキ200+コキ50000（武蔵野線）

EF641016+コキ（高崎線）

E257系500番代（NB-13編成）本日出場

大雨で大幅に遅れて上野にやってきた遅２０２２レ寝台特急あけぼの