着いて早速吹雪いとるｗこりゃ参ったｗ
駅員さんもホームの雪を払ってます。

うわｗカマ番不明ｗ

ちょっと小ぶりになりました。工場からの短絡線にはEF651041が！！後ろにはデーテンの出場車・・・。

写真を撮ってると隣には日光線の107系が検査を受けにやって来た。

デーテンに押されて入場。

今日の出場車は185系om03編成。その隣をEF651065[新]+空コキが通過。

****ﾚ　高崎線下り　EF651119[新]+ﾀｷ

3075ﾚ　宇都宮線下り　EF651101[新]+ｺｷ

2日と15時間遅れの貨物列車を引いていたEF651122[新]の単機回送

回****M　東北線下り　回送　183系マリ31編成

配8145ﾚ　宇都宮線下り　ＫＹ入場回送　EF81136[青]+E751系青森車4B

蓄電池でテールライトを点灯している。

その後SRCのOM入場があって。奇跡の対面したわけで。

EF651040とEF651041が並ぶ奇跡のショット

EF651040が持ってきたやつ

兄貴が弟を迎えに来たように見える。

8282ﾚ　東北・武蔵野貨物線上り　EF651040[新]+DE101728[新](ムド)+EF651041[新](ムド)

祈！トシイチ運用復帰！！

よりによって卒業式前日に大雪とは・・・・
京浜東北線は人身事故の影響で運転を見合わせ、運転再開したとおもいきや赤羽で除雪・・・。

ゲッパ配給。革靴グチョグチョなので、一旦帰ることに。
配8936ﾚ　東北線上り　宇都宮配給　　EF651118[田]+ｵホキ7B

帰還電待ってると黒磯訓練が来た。今日はきっちりとした編成だった。6号車オハネフと1号車カニの向きが正向きであった。幕は北斗星。側面幕は白であった。回9501ﾚ　EF510-514[田]+24系尾久車6B
ここまでは午前の部。仕切りなおしよ！！

試運転に伴う営業列車時刻変更等が貼ってある。

76運用が13：02に上野B線。74運用が13：56に滑り込む

13：56。74運用で眩しいライトと共に黄色車体が上野駅へ入ってきた。


車内は16000系と同様である

座席

車内には機会がびっしり

店内に飾られたミルキィ関連の品々。ワンフェスで貰った無料券があったので、友人のお誘いで行ってみた。


壁や天井にもミルキィ一色。

まどマギカフェもやっている。壁には色紙などがずらりと並んでいた。

で頼んだのはこちら～ドリンクは600円均一。うまい棒・コースター付き。誘ってくれた友達ありがとう

189系あさまグレードアップ車2両増結

2/25から運用に入っている仙台車の485系。以前は都心と日光を結ぶ特急で使われた。側面にはステッカーが掲出され、磐越西線の運用に付いている。

今後485系特急色は以前の583系のような扱いになるかと思われ、特別の場合を除いて日光色の485系が担当することだろう。

田園都市線→大井町線→目黒線→多摩川線→池上線→東横線→田園都市線の順で運転されたデヤ7200+7290

****ﾚ　東急大井町線　臨時回送列車　デヤ7200+ﾃﾞﾔ7290　p.九品仏～自由が丘

場所変わって池上線
　東急池上線　p.雪が谷大塚～石川台

特徴的な架線柱と絡めて・・・。

p.蓮沼～蒲田

奥沢入出庫時間を利用して東横へ先回り。
東急東横線　p.多摩川～新丸子

サイドビュー。デヤ7290は両運転台化などの改造を受けた電気検測車。デヤ7200は十和田観光にいる両運転台のただの牽引機である

渋谷では式典が行われた。
東急東横線　p.渋谷

式典では、JR東日本や首都圏と大手私鉄の英語版自動放送を担当しているクリステル・チアリさんが登場。女子鉄でも有名なチアリさん。デヤに乗ってご満悦のようでした。会場では自動放送を生声でやっていた。

花束贈呈が終わり、記念撮影。今まデヤを修理してきた検車区の方や、初めて運転した方、長津田・渋谷の両駅長が記念撮影に望んだ。

サーチライトを照らし、最後の渋谷駅を後にするデヤ。

TOMIXからコキ200が発売されました。

成型色丸出しｗ30ｆいらないからタンクコンテナつくってよ～まぁ自分で作るかｗ

EF651075[新]とEF510-503[田]　常磐線無線アンテナの台座が残るEF651075

2078ﾚ　EF510-503[田]+DE101555[新](ムドで新鶴へ回送)+コキ

3071ﾚ　東北貨物線下り　EF641016[愛]+ｺｷ（被災地瓦礫コンテナ積載）
常磐線ダイヤ乱れで30分遅れてやってきた5388ﾚ。
遅5388ﾚ　常磐貨物線上り　EF8195[田]+ｺタキ15600×12B+ｵトキ25000×6B

2073ﾚと並ぶ5781ﾚ
2073ﾚ　高崎線（貨）下り　EF641013[愛]+ｺｷ
遅5781ﾚ　高崎線（貨）下り　EF510-507[田]+ｺタキ15600×12B+ｵトキ25000×6B

工場の奥から出てきた何やら不思議な塗装・・・「183？にしてはなんか違う・・・]

185系の断面・・・だよな？

ぶｗｗｗｗｗｗｗ

すげーｗまんま157系やんｗｗｗ

正面はこんな感じ・・・。

今月発売ですね。タンクコンテナでないかな～

EF651102[田]+ホキ

3003M　高崎線下り　特急草津3号

EF66114[吹]+コキ


被災地瓦礫コンテナ(？)UM18A

カオスｗｗｗｗ

回9501ﾚ。高崎線に被られたｗ

E259系Ne-005編成OM出場回送

カオスｗｗｗｗ

今日はE657系K8編成の甲種輸送がありました。

まず来たのがE657系の試運転。100km/h強で通過していきます。

で、来た。
甲235　　配9371ﾚ　配給　EF510-501[田]+E657系K8編成10B

後追い。甲種輸送の場合、スカートの開口部が大きい。

駅では早くもE657系のデビュー歓迎モードに入っていた。

藤代では特急退待避ため中線へ

特殊貨物検査票。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　甲種鉄道車両
輸送番号甲-235　　輸送経路＝＝線　駅経由　　　　　　　　発駅　　　下松駅
積載限界　　　　建　築　限界内　　　　　　　　　　　　　着駅　　　勝田駅
最大高　　4.249粍　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発送月日　平成24年2月18日
最大幅　　2.976粍　　　　　　　　　　　　　　　　　　　換算　ｸﾊ4.0 ﾓﾊ4.0 ﾓﾊ4.5 ﾓﾊ4.0 ﾓﾊ4.0
最大長　　21.500粍 　　　　 ｻﾛ3.5 ｻﾊ3.0 ﾓﾊ4.0 ﾓﾊ4.5 ｸﾊ3.5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入替作業　　突放入替禁止
貨物下面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上の制限　　ハンプ通過禁止
と軌条面　　　165粍　　　　　　　　　　　　　　　　　車両構造　　空気ブレーキ使用可能
との間隔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上の制限　　手ブレーキ使用不能
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送列車
検査　平成24年2月16日広島車両所　　　　　　　　　　　の制限　　　　75ｋｍ

新旧。まるであいさつを交わしてるようだ。



通過後すぐに発車となった

上野松坂屋が7話に登場しました。見た瞬間にわかった。ミラーガラスの形が特徴的なので。

7話の２０分１０秒で登場

まぁ、安定のドスパラです。※澪ちゃんは特に関係ないです。

プライム ノート ガレリア QF540。

模型部会のW氏が運転する回9502ﾚ。
回9502レ　東北線上り　EF510-515[田]+24系尾久車6B

あと1ヶ月後には運用を開始するＥ657系。
試9***M　常磐線上り　試運転　E657系ｋ2編成

　5388ﾚ　常磐貨物線　上り　EF8181[田]+ｺタキ11+ｵトキ6

ようつべがニコ動並にうｐしやすくなったので、久々にPVを作ってみた。

遅2022ﾚ　東北線上り　寝台特急あけぼの　EF641052[長岡]+24系青森車9B　定刻+3h27min

ことしもワンフェスが幕張メッセで開催されました。雪ミクが欲しいが為だけに2000円払って入りましたｗ

結果はこのとおり、6月下旬までお預けとなりました(グスン)orz

代わりに気になっていた輪廻のラグランジェの日産JUKEを見てきました。

ちなみに輪廻のラグランジェのメカは日産のデザイナーさんが担当されているそうです。どことなくJUKEに似てる・・・。

戦利品はこちら！！雪ミクぬいぐるみストラップ。唯一売れ残ってくれた雪ミクグッヅかも・・・・。

試し電。209系・・・。とか217系とかしか来ないからね・・・・。手前が京葉臨海。真ん中が内房上り。奥が内房下り

次第に人が集まってきます。沿線住民の方が多く見られました。

そして、13：23～汽笛と共にやってきたC6120！！

爆煙＆激Vでした～～最後のサービスですねｗ木更津機関区の皆さん有り難うございました！！

9121ﾚ　内房線下り　臨時快速内房線100周年記念号　Ｃ6120[千]+旧客高崎車7B
本日の走行動画

いつものようにロクヨンが来て～

2078ﾚが来ると思ったら何故かEF651067[新]の単機回送が来て

んできた。5388ﾚ。
5388ﾚ　常磐貨物線上り　EF8198[田]★ﾐ+ｺタキ12+ｵトキ4

74ﾚ　常磐貨物線上り　EF81133[田](代走)+ｺｷ（所定ならEF65PF）

2078ﾚ　常磐貨物線下り　EF510-511[田]+ｺｷ

5388ﾚ　EF8197[田]★ﾐ+ｺタキ+ｵトキ

単****レ　常磐貨物線下り　EF641022[愛]

2078ﾚ　常磐貨物線下り　EF510-507[田]+コキ

5388ﾚ　EF81133[田]+ｺタキ1200×1+ｺタキ15600×11+ｵトキ25000×5

今年も始まった黒磯乗務員訓練。トップバッターは502！
回9502ﾚ　東北線上り　EF510－502[田]+24系6B

ということで、今日はSLシテンを撮影しに行って来た。

まさかのネタ車に驚き！
1359レ　京葉線下り　コンテナ高速貨物　EF651119[新]+コキ

5683ﾚ　京葉線上り　石油専用貨物　EF210-134[新]+タキ43000+38000

試9120ﾚ　内房線・京葉線上り　試運転　DE101704[宇]+旧客7B+C6120[千]

E233系3000番台との顔合わせは新鮮である。

千葉みなとの高架線に約4年ぶりに狼煙が上がった。

旧客には蒸気式の暖房が復活。旧客もほぼ完全復活となった。

[千]の文字を誇らしげに掲げるC6120。過去にD51498やC57180がつけたものである。

蘇我に行くとEF651089[新]牽引の3095ﾚが出発に向けた準備を行なっていた。

京葉線下りからやってきた255系の回送

京葉臨海鉄道の浜五井からやってきた貨物列車はここでJR貨物の機関車にバトンタッチする。
208ﾚ　京葉臨海鉄道上り　石油専用貨物　KD602+タキ43000+38000
試9121ﾚ　内房線下り　試運転　C6120[千]+旧客+DE101704[宇](後部補機）

急停車して、停止位置を調整する試9121ﾚ

蘇我では後部補機であるDE101704［宇］を切り離す。

浜野を豪快に通過する試9121ﾚ。1週間後の本番が楽しみだ。
ちなみに。。。2009年のC57180+12系の時のやつ
ブログにうｐしてるかと思ったらしてなかった。バカめｗ
試9120ﾚ　春さきどり号試運転　Ｃ57180[千]+12系+DE101704[宇]　2009年2月11日p.千葉みなと
門デフがかっこ良かったＣ57180。この年はD51498が不調だったため、急遽代走という形で実現した。

スジは今回のC6120と同じシ9120～21

201系スカイブルーとC57180の並び。これも貴重な並びであった。
蘇我では試9121ﾚと今はなき113系と並んだ。SLと113系が並んだのは、これが最後となった。今回もDE101704［宇］が後部補機として活躍している。この時も蘇我で後部補機DE101704を切り離した。

遅回2022ﾚ　東北回送線下り　EF641030［長岡］＋24系青森車9B

8010ﾚ　東北線上り　寝台特急カシオペア　EF510－507[田]+E26系12B

4004M　東北線上り　特急あかぎ4号　185系om05+om0*14B

遅2ﾚ　東北線上り　寝台特急北斗星　EF510－501[田]＋24系12B　定刻+17min

2078ﾚ　常磐貨物線下り　EF510-510[田]+コキ　田端操発東京タ行

5388ﾚ　常磐貨物線上り　安中貨物　EF8195[田]+ｺタキ1200×12B+ｵトキ25000×6B　泉(宮下)発安中行
備考：去年の3月10日、泉駅で93レ牽引のED751039[仙貨]と最後の顔合わせをしたEF8195[田]が再び安中貨物に帰って来ました。

西日暮里の諏訪神社で豆まきをしてました～

富士山は見えなかったものの、なかなか綺麗な写真が撮れました。