E657系K8編成勝田へ

今日はE657系K8編成の甲種輸送がありました。

まず来たのがE657系の試運転。100km/h強で通過していきます。

で、来た。
甲235　　配9371ﾚ　配給　EF510-501[田]+E657系K8編成10B

後追い。甲種輸送の場合、スカートの開口部が大きい。

駅では早くもE657系のデビュー歓迎モードに入っていた。

藤代では特急退待避ため中線へ

特殊貨物検査票。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　甲種鉄道車両
輸送番号甲-235　　輸送経路＝＝線　駅経由　　　　　　　　発駅　　　下松駅
積載限界　　　　建　築　限界内　　　　　　　　　　　　　着駅　　　勝田駅
最大高　　4.249粍　　　　　　　　　　　　　　　　　　　発送月日　平成24年2月18日
最大幅　　2.976粍　　　　　　　　　　　　　　　　　　　換算　ｸﾊ4.0 ﾓﾊ4.0 ﾓﾊ4.5 ﾓﾊ4.0 ﾓﾊ4.0
最大長　　21.500粍 　　　　 ｻﾛ3.5 ｻﾊ3.0 ﾓﾊ4.0 ﾓﾊ4.5 ｸﾊ3.5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　入替作業　　突放入替禁止
貨物下面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上の制限　　ハンプ通過禁止
と軌条面　　　165粍　　　　　　　　　　　　　　　　　車両構造　　空気ブレーキ使用可能
との間隔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上の制限　　手ブレーキ使用不能
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送列車
検査　平成24年2月16日広島車両所　　　　　　　　　　　の制限　　　　75ｋｍ

新旧。まるであいさつを交わしてるようだ。



通過後すぐに発車となった