花月園峠を登る下り露払い列車。

朝日に浴びて・・・。
朝の露払い兼単機回送。

朝一特急あさま。気づいたら機関車の向きがおかしいｗこれじゃ下りじゃないｗ

最終日の朝はハムカツサンド！！久々にハムカツたべたｗ

71レこれが今回の最終列車となりました。最終列車牽引機はEF651038


スマプリコンテナ。横浜羽沢駅行き？

さて、チェックアウトして修善寺駅へ。修善寺駅では保線作業員をやっていました

スイセンが咲き誇る修善寺駅と7000系



三島駅まで特急・・・と言っても駿豆線内では快速です。

三島駅では大雄山線用の5500系が留置されてました。三島をさるころPF1070と連結準備をしていました。

熱海からはE233がやてきました。

平塚（？）に留置されたE217系スカ色。このあとの記憶はございませんｗ

3日目。この日は寝坊スタート。
N・・・189系特急あさま2号早朝峠を下る上り列車
↑に見とれて動画録ってると・・・

事故ってるわけでｗ

駅全景。運転所では終日イベントが開催されていた。手前に写るのが今年の休憩用電車らしい。165系モントレ色

歳の差30年？

横川運転所に並ぶEF63群。去年末に18・19号機が交換譲渡によりコンテツ入りし、ここに18・19号機24・25号機の茶釜が全て在籍した。

3日目の朝食はたまごサンドでした～花月園のサンドイッチはどれもうまい！

NT200音声実装走行テスト2日目

隣の線路は何キロ離れてんだろ？

みんな大好きHST

事故発生。ｺｷ200なら仕方ない。

夕日を浴びて西へ向かうEF210+コキ

新鶴？田端？東京？寝台特急までの出番待ちです。

ここで初の犠牲者ｗこのまま1時間くらい放って置きます。アニソンを聞かせれば起動するんでｗ


痛コン。4月からのアニメと人気アニメ。次期決定アニメの情報等をコンテナに

夕飯の時間です。昨日はそば・ラーメンともに休みだったので、部屋でカップ麺すすりましたが
今日はどうでしょう？

お蕎麦屋さんが地区の会合で貸し切られていたため、定休日でした。まぁ試したかった醤油激辛ラーメンを試せたからいいか。

帰りに通った道には桜がさいていました。綺麗だったので、全員で撮影大会いなりました。

旅館に戻って赤ガマ撮影大会

本日最終の快速しなのサンセットと翌朝留置の特急あさま

修善寺スカイツリー

恒例のスペーシア並び

お詫びの印で蕎麦さんのおばちゃんにもらった茹で落花生。薄い塩味でとても美味しかったです。

こうして今日も1日終わった。