てことで、行って来ましたよ。1年ぶりの九州！しかも今回は陸路！

途中の広島では念願のEF67を収めることに成功

片道5時間の道

1日目はそのままホテルに行ってとんこつラーメンを食す！

博多の駅ビルにあるお店。19時なのに意外と並ばずには入れてオイシイ。

2日目は西鉄バスを撮影。これから小倉に向かいます

博多駅の屋上に行って見学・撮影

特急ソニックで小倉へ。来たのは青いのではなく白いの

この日もラーメン。友人のニコ鉄関係者おすすめのお店らしいので、行ってみた。
このセットで800円。しかも白米はおかわり自由！！

前の日に行ったラーメン屋さんのある建物の向かいにあるラーメン屋さん

食後は撮影。まだ未収録だった800系を撮影。これで日本の新幹線の形式は全て撮った
福岡市営地下鉄にも乗車（103系目的）

おとなりきっぷという100円のきっぷで1駅乗車

2000系

103系1500番台６コテ

翌日は朝7時より行動開始。この日は平成筑豊鉄道の運転体験で金田まで行く

水戸線・常磐線でも見られる415系1500番台

博多→直方を福北ゆたか線。直方→金田を平成筑豊鉄道田川線でゆく。
運転体験の休憩室はこの501形

炭鉱物語ラッピング。

ちくまる（青）ラッピング

洗車体験や施設見学・新型車の運転台の仕組みなどなどを話した後

いよいよ運転体験へ。使用車両は304形。現在は車籍はなく、イベント用として工場内で貸し出されている

運転体験で出たお弁当と・・・・

駅の食堂で買った暖かいうどん。やはり関西風でとってもおいしかった。

クリスマス列車のヘッドマーク

せっかくなので幕を変えた

運転体験後、帰宅電までの時間、特別にフリーで見学できた。床下の写真やNDCシリーズで気になったところなど、担当の方に聞いた

夕飯後、姪浜駅～福岡空港・中洲川端などに行って・・・

最終日の夜にして303系が2本姿を見せてくれました。

帰りは博多駅前のイルミネーションを見て。

九州限定のアイス買って帰りました。
このアイス、九州ではポピュラーみたいで、味はバニラ、トルコアイスのような食感だった。フツーにそこらのコンビニに売られていて、値段は105円