東北本線にDD51が走るようなので、行って来ました。
3054レ　EH500-66「仙貨」+コキ

回3125M　185系ﾁﾀ色+ストライプ


この区間でDD51が走るのは記憶する限り07年の山あげ祭り号以来かと。

上2コマ　試9602レ　DD51895［高］+24系尾久車6B（黒磯編成）

単****レ　EF651115［田］

単3071レ　EF641012［愛］

昨日行われた日暮里駅ホーム幅拡張工事。どのくらい広くなったのか

元の幅より1ｍ近く拡張した

21日午前0：50分。最終列車が行ったのと同時に始まった拡張工事。

わかりやすくだいたい赤線付近にずらすこととなる

初電～1740までの間は北千住折り返しとなり、特急は北千住駅で車内整備清掃（SD)を行い、普通列車（E531系・E231系等）は常磐貨物線を使用し、田端信号場駅（旧田端操車場）まで折り返し措置のための回送運転を行った。

E231系はTK（東京総合車両センター）に入出場する際に常磐貨物線を通ることもある。

しかし、今回はE531系もこの常磐貨物線を使用するため、大変貴重な光景が見られた。

先ほどのE531系とすれ違った所定の貨物5388レ。貨物列車は通常通り運転され、貨物列車のダイヤを縫って折り返し運転がなされた

3054レ　EH500－27［仙貨］+コキ

日暮里駅の様子

4時になると作業も大詰め。架線の点検・点字ブロックの仮設置が行われていた。

軌陸車も引き上げを開始し、17：40運転を再開した。

25日から予備が続き31日から検査になってるので、念のため撮りに行ってきました。後々後悔しそうなので

一応は115が手に入り次第なのですが、資料集めをしておきました。

こっちのも。長野色で「しなの鉄道」のロゴが入るのは16年ぶりかな？JRから買い取った115系の大半は次の検査まで長野色のまま走ってましたから。

小諸駅。おっきなりのんがお出迎え

小諸駅から徒歩2分のところにある「おもてなしサロン」の一部。古民家らしきその建物の当直室を改造して作った秘密基地のようなところ。観光案内・巡礼マップオリジナルグッズ等の販売を行っている

小諸を周り、バスの時間まで3時間近くあったので、田中駅近くの温泉施設行ったりして

帰りはJRバス関東。小諸～佐久平駅「上信越・関越自動車道」～新宿のバスで帰宅・・・。

ということで、昨日行われた高崎車両センター公開。

この時は元気だったんだよなぁ～D51498。
てかここではしゃぎすぎて21日のググっとぐんま碓氷号で蒸気漏れ起こしたのかなｗ

EL郡。EF55を久々に撮った気がする。準鉄道記念物
EF65501「Pトップ」これはまぁ高崎線130周年記年号以来
EF6019最近上野口に全く姿を見せない

まぁ一番見たかったのはまだ写真に収めていない1705なんですけどねw

ということで、毎年この時期に行われる鉄道模型の運転会です。

まぁ毎年のごとく写真とるの忘れるんであんま撮ってないですがｗ

4クラブ乗り入れレイアウトを痛いコンテナ（３クラブで集めて襲撃した）

あとは翌朝上尾で朝練したとか・・・
3099レ　EF66111［吹］+コキ

２０２２レ　寝台特急あけぼの　EF641053［長岡］+24系青森車

211系

回9840M　回送（ドーム君号送り込み）115系高崎車7B

2日目はヤードで鉄道の日記念だ～とか

急行「キセキのNT200形6連運転」号だ～とか

その後の撮影会とか～

ときわレール倶楽部さんの常磐線特急には感動した


今年のテーマ、雲仙西海の並びとか～


某黒煙氏の新津駅争奪戦とかｗ

なんかもう模型走らせるのも面白いけど久しぶりに合う仲間と話すのが何より楽しいｗ

今年も日比谷公園でイベントが開催されました。
私が行くのは3年ぶりくらいかな？

とまぁ、戦利品と。言い訳だけさせてくれ。最初はまどマギだけ買う予定だったんだ。あればひだまりのも・・・なんか知らんがお前ら本気出しすぎなんだよｗｗｗｗｗ（嬉しい悲鳴）

小田急20000形。特急おにぎりあさぎり用に作られた。個人的にこの電車が好きで、色合いとカタチが可愛らしくて気に入ってました。2012年春に引退し、大野検で1年近くニートしてやっと行き先が決まりました。というかこんなかんじか。

富士Q「20000形とりおきしといて～」
オバQ「いいよ～」
～それから1年が経った～

オバQ「取り置き時期がそろそろ・・・」
富士Q「え！？まじ！？んじゃ仕方ねぇ買うか」

とまぁこんなノリだったかは知りませんが、たいてい私がポ◯◯デ◯タで取り置きするとこんな状態です。

そんなこんなで買う気になった富士急さん。いよいよ国内最後の165系が姿を消すことになったわけで・・・


あ、写真間違えた。



2000系フジサン特急2本を捨てるそうです。

・・・ここで気がついた方は1ポイント！！

あれ？20000形RSEは1本しか残ってないんだよな？2000系2本って数あわなくね？

Oh,NO検；小田急PDF「7両編成の車両を3両2編成にします！！（ｷﾘｯ」

ｷﾘｯじゃねぇよｗｗｗｗ

皆さん察したように魔改造するそうですｗ

ワ～タノシミダナ～（白目


何がともあれ、2014年に初代フジサン特急は舌がつかれたので引退するそうです。
と公式で言っているのか言っていないのかは定かではないですが・・・・

小田急公式PDFに飛ぶ

北陸新幹線の愛称が決まりました。
ニュースから

長野～東京は従来通り「あさま」
金沢～東京の速達便が「すきやｋ・・・ではなくかがやき」
同上区間の各駅停車が「はくたか」
金沢～富山のシャトルが「つるぎ」となった。

あさまはわかる。はくたかは40年ぶりくらいに東京都に来るんですね。
将来的にはつるぎを大阪まで伸ばすのかな？・・・ってホビロン！！（言いたかっただけ）
かがやきってｗｗｗ485系の最後の輝きこと「スーパーかがやき」まぁ～白山のダイヤをJR西側で利用した名残なのかな？白山＝かがやきって？

指摘サンクス。つるぎ書き忘れてたｗｗｗｗ
鶴来民子で我慢してくれｗ

友人に連れられK.O.もとい京王電鉄に行ってきました。

この日はお馬さんレースが開催され、特急も東府中停車となった。また府中競馬正門前～東府中のシャトル列車にはヘッドマークが掲出された。


友人が100周年切符を買いに行ってる間に何本か来たので・・・。
こんなに綺麗にとったの初めてだなぁ～
11年前小学生の時高尾山口に行ったのが最後。もちろんその頃は1眼レフではなく富士フイルムのいわゆる「バカチョンカメラ」と言われてたものでした。


相模原線にも行ってみた。てか連れてかれた。

まぁ撮りたいものがついでにひっかがったから価値のある拉致でしたとさ。

京王バスの記念復刻塗装

小田急バス

東武バス

とーきゅー　ノッテちゃんが乗ってます。

立川バス。毎度おなじみリラックマラッピング

ドリームスリーパー。顔からしてヒュンダイ。

木炭バスや山形交通のボンネットバスも展示された。

てことで、「なんかやるみたいだ」と友人から耳にしてホイホイついてきました。

これはオークション。はっきり言ってパーイチのナンプレ以外ははっきり言って「入札しても買わなくていいや」みたいなラインナップ（大宮・尾久慣れしてるとそんなもんなのだろう）

で、

面白そうなのっていってらこれくらいしかなかったので。
まぁ205系のナンバーとかあったけど俺の目の前で誘拐されたし。


205系武蔵野線方向幕。「むさしのドリーム」に引かれてつい

回9590レ　回送　EF651104［田］+E26系12B+EF651118［田］プッシュプル　定刻+20min

EF651118［田］

教室はC4編成・・・ではなくC4教室です

5～6時間くらい缶詰して、講義開始はMUETRAINの試運転開始からちょうど終了まででした。南古谷～大宮～赤羽⇔大崎⇔赤羽～大宮～南古谷

閉館30分前くらいだったのでシミュレーター2本やって帰りました。

上野ではML鴻巣3号の回送を撮って終了

久々の新車やほおくで落とせなくて諦めてE657買いに行こうと思って安売り屋に行ったら何故か1セットいた。

レインボースカイツリー

スカイツリーから綾瀬付近に掛けて虹がかかった。

スカイツリー・虹・鳩。