総武流山鉄道（通称：流鉄）「明星」ラストラン！

２回とも逃げられた１８３系「足利藤祭り号」
さて、日暮里から２３１系松戸から6000系と爆音ばっかり乗って、馬橋に着きました。出迎えたくれたのは「青空」
流鉄のりば
ホームから６０００系を狙ってみた。
新車が入るみたいです。西武総武流山線に。今回の主役「明星」馬橋到着。記念入場券480円「明星」の車内にて撮影「青空」との交換風景。HM車内。
「流星」と｢明星」
「明星｣と｢若葉｣
馬橋に戻ってなぜか和泉多摩川に行きたくなり、千代田線でGO!EF651092EF641037（単回）

馬橋側HMまだこのときは窓のところには何も付いていない。

これに乗って和泉多摩川へ
代々木上原にて。
まず来たのは6027Fつづいて8000系さっきの折り返し。HiSE並んだ！！
連接車との音（騒音）の違いがよくわかる。こいのぼりと5000系は今でも健在。さて、お目当ての「あさぎり」が来ました。４０００系「多摩急行」VSEさて、お目当ての物も撮ったので、多摩急行で綾瀬に。綾瀬からは２０３系で馬橋へ馬橋では降りたらすぐにやってきた「明星」号。午前とは違い、人が多くなってきて、ホームにはロープが張られた。

EF64の重連（武蔵野線）後ろを見るとEF64の原色が！！再び「青空」との顔合わせ。

最終のサボを掲げた「明星」いよいよ最後の営業にはいった。


最終列車の１往復につけられたサボ

流山に到着した最終「さよなら明星」号

車庫に回送してゆく｢明星」駅の外に出てすぐのところに工場の入り口があります。そこの外から間近で見れるということで、行ってみました。こんな感じ・・・。駅に戻ったらサプライズが！！なんと、「流星」と｢明星」が入れ替えため、一瞬の並びが実現！！ファンはこれが見たかったらしく、満足していたようです。
一番端の線から中線へ移動した「明星」は、さよならHMを外した。

「明星」の変わりに入った「若葉」で馬橋へ
「明星」号、10年間本当にお疲れ様でした。