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石和温泉⇔富士吉田

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御召を撮り終わり、せっかくなのでとふらふら。御坂みち(R-20)をゆくこと数分。見えてきた筒状の高架橋。「何だ?このへんな建造物」・・・そうこのヘンな建造物はリニア中央新幹線の高架橋。はっきり言ってつまんねぇだろうな。名古屋までトンネルだし。
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そのすぐ先はこの取材日前日夜に見た警察24時に出てきた場所。慎重に通過
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てことで、河口湖なわけだ。モハ1形
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駅留置の1000系
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3色並び
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留置線に並ぶJR車。ちなみに一番奥に205系先行量産車MM’と6000系がいる。もはや富士急じゃない!
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トドメにこの並びというw
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この並びもいつまで見られるか。
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昼飯は富士山駅近くにある吉田そばのお店へ。ふじやうどん大盛り680円麺はコシがあり、普通のうどんとはちょっと違う。
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お店外観
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再び笛吹市へ。偶然車から見つけた小田急らしき車体。ちょっとよって見ることに
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整備が行き届いている。雨ざらしなのにとても状態が良い。このオーナーさんはこの車両に愛着があるのだろう。嬉しいばかりだ。(敷地外から撮影)
調べたところ、5707・5708は1996年9月30日に廃車。以来ここに保存されている。1~3次にわかれており、この5707・5708号は小田急2200形からの改造。

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富士急行時代に付けられたF.K.Kの文字。
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運転席も状態がよさそうだ。
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少しはなれたところにモハ車がいた。こちらも状態がとても良く今にも走りだしてもおかしくない。
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この会社には富士急行5707号と5708号が保存されている。いずれも状態がよく、きちんと管理されているところが嬉しい。ぜひ今後も大切にしてもらいたい限りだ。他にも甲斐市にはモハ5716号が保存されている。
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ぶどうの丘に行くため、勝沼ぶどう郷駅へ。EF6418号機[塩]が保存されているが、保存状態が年々ひどくなっている。日が当たると痛みが早いようだ。
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2006年以来居続けて6年。
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勝沼ぶどう郷ぶどうの丘へ~
さて、問題!列車はどこに走っているでしょう!!






















正解は・・・写真右のちょうど半分 特急スーパーあずさが上ってくる。
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115系信州色。MT54を山にこだまさせ、甲府盆地へ下る。
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特急かいじ(下り)
DSC_0211_20121006220622.jpg
甲府盆地へとやってきた先ほどのかいじ。

このあと中央フリーウェイ(笑)で帰宅。途中御茶ノ水で上り召9002Mを撮影。(動画は後ほど)
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  1. 2012/10/07(日) 00:53:22|
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