コンテツブログ線

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年越し北海道遠征

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北海道・東日本パスを使い、上野を6:59に出て乗り継ぎ乗り継ぎで青森へ。宇都宮まではE231系宇都宮~黒磯はなんと211系A36編成!
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黒磯~郡山は701系。郡山ではバンサイ組と本線直進組に別れる。1番線に止まるのは磐越西線の快速あいづライナー。この期間だけ国鉄色の485が稼働する
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郡山~福島はE721系+701系の混合編成
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コリを出るとこれから乗りに行く目的の一つでもあるキハ141に遭遇。
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福島~仙台は719系。仙台では昼飯を買ってすぐ乗車
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仙台~一ノ関は701系1000番台。ななんと前2両のみ一関行き。後の2両は小牛田で落としてゆく
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一ノ関。
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一ノ関では快速ジパング平泉が停車中。乗りたいがこれに乗ると青森到着が1時間遅れとなるため、今回はパス
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盛岡~八戸はIGRいわて銀河鉄道線に路線と会社が変わる。
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八戸~青森は青い森鉄道線。両会社とも誕生してから10年が経つ。
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青森ではゆたかさんに教えてもらった「青森まちなかおんせん」に入り汗を流したところで急行はまなすに乗車。
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青函トンネル進入!
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青森~函館はED79が牽引。函館から終着札幌まではDD51が牽引。現在、定期列車で残る急行はこのはまなすのみとなってしまった。北海道新幹線ができると廃止になる確率は高くなる。
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機関車故障で20分以上遅れて発車。この日の牽引機はDD511100[函][重]
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6時14分に札幌について急いで快速エアポート62号に乗車。
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北広島~錦岡までは10月27日に室蘭本線に降りてきたキハ143
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東北・盛岡・目時・青森・海峡・函館線・室蘭線・千歳線 8009レ 寝台特急カシオペア
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赤熊高速貨物 列番失念 
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東海道・湖西・北陸・奥羽・青森・海峡・函館線・室蘭線・千歳線 8001レ 寝台特急トワイライトエクスプレス
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東北・盛岡・目時・青森・海峡・函館線・室蘭線・千歳線 1レ寝台特急北斗星
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キハ40825
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すずらん
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キハ143
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苫小牧に戻り新千歳空港へ向かう
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DF200-54[鷲]+タキ1000
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南千歳~新千歳空港はカムイ(エアポート)を使用
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昼飯は空港内のラーメン横丁で食べた。雪あかりで食べた醤油バターコーン
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駐機中のポケモンジェット
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新千歳空港~札幌はSカムイ(エアポート)789系1000番台
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2レ寝台特急北斗星上野行の入線。ちなみに18分遅れで出発(機関車故障)
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721系と183系スラントノーズ
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キハ261系特急S宗谷
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走って西4丁目電停まで行って雪ミク電車2013の撮影
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その後ホテルにチェクインしてkakeruさんとジンギスカンを食べる集い
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←押すといいことありますよ
  1. 2013/01/01(火) 19:52:59|
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