河北新報
八戸―青森間在来線譲渡 青森県、ＪＲ側と交渉決着
２０１０年１２月に予定する東北新幹線新青森駅開業に伴い、ＪＲ東日本から経営分離される並行在来線（東北線八戸―青森間）問題で、青森県側とＪＲ側が交渉を進めてきた鉄道資産の譲渡条件が７日までにまとまった。譲渡価格など詳細は明らかにしていないが、三村申吾知事が８日、記者会見を開き、交渉結果を公表する。
線路や駅舎などの鉄道資産について、ＪＲ側はこれまで、簿価の約１６０億円での譲渡を主張する一方、県は厳しい財政事情などから、無償か低額での譲り受けを求め、交渉は難航した。県は新青森駅の開業日程に照らし、０８年内に決着を目指していた。
経営分離後は、現在、目時（青森県三戸町）―八戸間２５．９キロを運営する第三セクター「青い森鉄道」が八戸―青森間９６キロも引き継ぐ。
2009年01月08日木曜日
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